世界最大的投资银行预计★ღ✿ღ，在经历了俄乌战争和通货膨胀飙升的一年后若槻千夏★ღ✿ღ，2023年全球经济增长将进一步放缓若槻千夏凯发K8旗舰厅★ღ✿ღ。

　　联合国贸易和发展会议（UNCTAD）在其《2022年海运回顾》中预计若槻千夏★ღ✿ღ，今年全球海运贸易增长将放缓至1.4%★ღ✿ღ，2023年将保持这一水平若槻千夏若槻千夏★ღ✿ღ。

　　相比之下★ღ✿ღ，2021年的估计增长为3.2%★ღ✿ღ，总体运输量为110亿吨凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅★ღ✿ღ，而2020年则下降了3.8%★ღ✿ღ。

　　贸发会议说:“在2023-2027年的整个时期凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅★ღ✿ღ，预计年平均增长率为2.1%★ღ✿ღ，低于此前三十年的平均水平3.3%★ღ✿ღ，下行风险正在严重影响这一预测★ღ✿ღ。”

　　2021年消费者支出的激增将集装箱航运市场推到了创纪录的水平★ღ✿ღ，世界各地的港口都出现了拥挤★ღ✿ღ，这在一定程度上也是由于封锁的影响若槻千夏★ღ✿ღ。

　　贸发会议表示★ღ✿ღ：“物流方面的僵局将随着供需力量的重新平衡而消失凯发K8旗舰厅★ღ✿ღ，但港口和腹地运输的工业行动的风险已经增加★ღ✿ღ。”

　　贸发会议呼吁对海运供应链进行投资★ღ✿ღ，使港口若槻千夏★ღ✿ღ、船队和腹地连接能够更好地应对未来的全球危机若槻千夏★ღ✿ღ、气候变化和向低碳能源过渡★ღ✿ღ。凯发K8官网凯发K8官网首页★ღ✿ღ，凯发k8国际官网K8凯发旗舰厅★ღ✿ღ，