作为承担全球80%货物运输的行业✿ღ✿，航运业不仅是全球贸易的“血脉”✿ღ✿，更是推动区域经济繁荣和全球供应链稳定的核心力量✿ღ✿。国际航运中心是指拥有良好港口物流条件K8凯发✿ღ✿、完善航运服务体系✿ღ✿，航运及相关产业发达✿ღ✿，在全球航运市场中发挥重要作用的全球港口城市✿ღ✿。

　　新华·波罗的海国际航运中心发展指数由新华社中国经济信息社与波罗的海交易所联合编制✿ღ✿，自2014年首次发布以来✿ღ✿，已成为全球航运领域最具权威性和影响力的评价体系之一✿ღ✿。该指数对全球43个航运中心城市进行综合评价✿ღ✿，涵盖港口条件凯发K8官网首页✿ღ✿、航运服务和综合环境三大维度✿ღ✿，下设16项二级指标✿ღ✿，为政策制定者✿ღ✿、企业和研究者等产业链各环节提供参考✿ღ✿。

　　新加坡连续12年被评为世界领先的航运中心✿ღ✿。这座城市继续占据着全球航运枢纽的战略地位✿ღ✿，其航运业依然蓬勃发展✿ღ✿，对整个经济至关重要✿ღ✿。

　　紧随新加坡之后的是伦敦美艳都市✿ღ✿、上海✿ღ✿、香港和迪拜K8凯发凯发K8旗舰厅✿ღ✿。✿ღ✿，鹿特丹则位列第六✿ღ✿。宁波舟山港和雅典/比雷埃夫斯港今年互换了位置美艳都市✿ღ✿，宁波舟山港升至第七✿ღ✿，雅典/比雷埃夫斯港则位列第八✿ღ✿。

　　报告还强调了中国各港口的显著进步✿ღ✿。广州✿ღ✿、青岛和天津的排名较去年均有所提升✿ღ✿，而宁波舟山则继续稳步攀升至第七位✿ღ✿，这标志着该主要集装箱枢纽的排名连续第三年上升✿ღ✿。

　　报告指出✿ღ✿，中国港口在新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名中占据突出地位✿ღ✿，彰显了中国作为航运强国持续的投资美艳都市✿ღ✿、创新和发展✿ღ✿，正在巩固其港口和航运中心的世界领先地位凯发k8国际✿ღ✿。凯发手机app下载✿ღ✿，✿ღ✿。

　　比雷埃夫斯港作为欧洲南部门户✿ღ✿，是船舶驶往大西洋✿ღ✿、印度洋国际财经✿ღ✿，✿ღ✿、黑海的中转港✿ღ✿，既是国际贸易重要的海上关键枢纽✿ღ✿，也是中希共建“一带一路”项目的典范美艳都市美艳都市✿ღ✿。自中远海运敲定收购比雷埃夫斯港✿ღ✿，在希腊开展业务以来✿ღ✿，比港发展速度不断加快✿ღ✿，一跃成为欧洲第四大集装箱港口✿ღ✿、欧洲第三大邮轮母港✿ღ✿、欧洲第一大渡轮港口✿ღ✿、东地中海的修船中心和汽车中转枢纽✿ღ✿。

　　早前✿ღ✿，中远海运比雷埃夫斯港口有限公司公布2024年财报显示✿ღ✿，2024年该公司核心业务部门表现强劲✿ღ✿，收入和利润均创历史新高✿ღ✿。

　　财报显示✿ღ✿，该公司2024年总收入约为2.31亿欧元✿ღ✿，同比增长5%✿ღ✿；税前利润约1.13亿欧元✿ღ✿，同比增长17.4%✿ღ✿；税后利润约8740万欧元✿ღ✿，同比增长30.8%✿ღ✿，拟议的每股股息上升43.7%至1.92欧元✿ღ✿，标志着财务业绩连续第四年改善✿ღ✿，是公司历史上最高的净利润和股息分配✿ღ✿，凸显了比港运营持续上升的轨迹✿ღ✿。

　　在各个业务领域✿ღ✿，邮轮业务成绩亮眼✿ღ✿，船舶挂靠次数和旅客量均创历史新高K8凯发✿ღ✿，收入增长15.5%✿ღ✿，通过吸引邮轮公司以比港作为母港挂靠✿ღ✿，进一步巩固了比雷埃夫斯作为东地中海领先邮轮枢纽的地位✿ღ✿。同时K8凯发✿ღ✿，通过提供稳定的靠泊计划和调度✿ღ✿，有力保障了希腊本土和岛屿间人员物资转运✿ღ✿，也为希腊区域旅游经济复苏作出了贡献✿ღ✿。2024年✿ღ✿，渡轮码头接待旅客1705万人次K8凯发✿ღ✿，同比增长5.53%✿ღ✿，运载车辆302.5万辆K8凯发✿ღ✿，同比增长5.11%✿ღ✿；汽车码头业务收入同比增长28.2%✿ღ✿。2024年2月6日✿ღ✿，比港伊拉科里奥斯汽车船码头扩建项目正式落成✿ღ✿，比港汽车船码头泊位数量增至10个K8凯发✿ღ✿，可停靠当前世界上最大的汽车船✿ღ✿；集装箱码头业务尽管受到红海危机影响✿ღ✿，但仍展现出强大韧性✿ღ✿，沿海航运业务收入增长6.5%✿ღ✿；修船板块依然活跃✿ღ✿，2024年总收入同比增长0.6%K8凯发✿ღ✿。