2022年第四季度◈ღ，中国航运景气指数维持在微弱不景气区间◈ღ，中国航运信心指数下降至相对不景气区间◈ღ。

　　报告显示CHEAPERAPP.WORK新网站凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ，2022年第四季度◈ღ，中国航运景气指数为94.09点CHEAPERAPP.WORK新网站◈ღ，较上季度下降3.1点◈ღ，维持在微弱不景气区间◈ღ；中国航运信心指数为81.6点◈ღ，较上季度下降10.74点◈ღ，由微弱不景气区间下降至相对不景气区间◈ღ，且所有企业信心指数均处于不景气区间◈ღ。

　　2022年第四季度◈ღ，船舶运输企业景气指数为91.05点CHEAPERAPP.WORK新网站凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ，较上季度下降2.8点◈ღ，维持在微弱不景气区间◈ღ；船舶运输企业信心指数为81.63点◈ღ，较上季度略回升3.68点凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ，由较为不景气区间回升至相对不景气区间◈ღ。

　　船舶运输企业总体营运状况不佳◈ღ，企业家们对未来经营信心不足◈ღ。从各项经营指标来看◈ღ，船舶运输企业运力投放规模大幅缩小◈ღ，舱位利用率持续下降◈ღ，运费收入下降且企业营运成本持续增加◈ღ，导致企业利润亏损◈ღ。

　　虽然企业贷款负债减少◈ღ，流动资金较为宽裕◈ღ，企业融资相对容易◈ღ，但船东们的运力投资意愿不强烈◈ღ，劳动力需求也有所下滑◈ღ。

　　2022年第四季度◈ღ，集装箱运输企业的景气指数为91.19点◈ღ，较上季度小幅上涨2.88点凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ，进入微弱不景气区间◈ღ；集装箱运输企业的信心指数为87.50点◈ღ，较上季度回暖4.37点◈ღ，维持在相对不景气区间◈ღ。

　　集装箱运输企业指数虽较上季度略有所回暖◈ღ，但总体营运状况仍旧欠佳◈ღ，企业家们对行业总体发展依旧信心不足凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ。

　　从各项经营指标来看◈ღ，集装箱运输企业运力投放持续减少◈ღ，舱位利用率继续下降◈ღ，营运成本依然较高CHEAPERAPP.WORK新网站◈ღ，运费收入及企业盈利指标仍处于较重不景气区间◈ღ，企业盈利能力严重不佳◈ღ。虽然企业流动资金十分宽裕CHEAPERAPP.WORK新网站◈ღ，企业融资难度较低◈ღ，贷款负债继续减少◈ღ，但企业运力投资意愿大幅下降CHEAPERAPP.WORK新网站◈ღ，劳动力需求也仅处于景气分界点◈ღ。

　　2022年第四季度◈ღ，干散货运输企业景气指数为83.39点◈ღ，较上季度下降8.86点◈ღ，跌落至相对不景气区间◈ღ；干散货运输企业信心指数为51.07点◈ღ，较上季度下降8.93点◈ღ，维持在较为不景气区间◈ღ。

　　从各项经营指标来看凯发K8国际娱乐官网入口凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ，干散货运输企业运力投放持续减少◈ღ，船舶周转率大幅下降◈ღ，营运成本依然较高◈ღ，运费收入大幅下滑◈ღ，导致企业盈利指标跌入较重不景气区间◈ღ。虽然企业贷款负债有所减少◈ღ，流动资金宽裕◈ღ，企业融资相对容易◈ღ，但劳动力需求下滑◈ღ，企业运力投资意愿也持续降低◈ღ。

　　2022年第四季度◈ღ，中国港口企业景气指数为108.29点CHEAPERAPP.WORK新网站◈ღ，较上季度上涨3.5点◈ღ，依然维持在微景气区间◈ღ；港口企业信心指数为88.95点◈ღ，较上季度下降12.07点◈ღ，由微景气区间下降至相对不景气区间◈ღ。

　　从各项经营指标来看◈ღ，虽然港口的营运成本继续上升◈ღ，但港口的吞吐量及泊位利用率小幅上升◈ღ，港口收费有所增加◈ღ，企业盈利情况依旧较好◈ღ。

　　港口企业流动资金仍然相对宽裕◈ღ，企业融资难度继续降低◈ღ，企业资产负债减少◈ღ。同时港口企业的劳动力需求增加◈ღ，新增泊位与机械投资也较上季度有所增加◈ღ。

　　2023年第一季度凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ，中国航运景气指数预计为93.94点◈ღ，较2022年第四季度下降0.15点◈ღ，维持在微弱不景气区间◈ღ；中国航运信心指数预计为76.49点◈ღ，较2022年第四季度下降5.11点◈ღ，跌入较为不景气区间◈ღ。

　　中国航运景气调查显示◈ღ，2023年第一季度◈ღ，船舶运输企业景气指数预计为91.34点◈ღ，较2022年第四季度上升0.29点◈ღ，继续维持在微弱不景气区间◈ღ；船舶运输企业信心指数预计为65.00点◈ღ，较2022年第四季度下降16.63点◈ღ，再次进入较为不景气区间◈ღ。

　　集装箱运输企业的景气指数预计为88.82点◈ღ，较2022年第四季度下降2.37点◈ღ，进入相对不景气区间◈ღ；集装箱运输企业的信心指数预计为62.50点◈ღ，较2022年第四季度大幅下降25点◈ღ，跌落至较为不景气区间◈ღ。

　　干散货运输企业的景气指数预计为86.11点◈ღ，较2022年第四季度上升2.72点◈ღ，维持在相对不景气区间◈ღ；干散货运输企业信心指数预计为41.14点◈ღ，较2022年第四季度下降9.93点◈ღ，跌入较重不景气区间◈ღ。

　　此外◈ღ，集装箱运输企业及干散货运输企业的运费收入及盈利指标◈ღ，均维持在较重不景气区间◈ღ，企业盈利情况持续恶化◈ღ。

　　中国航运景气调查显示◈ღ，2023年第一季度◈ღ，港口企业景气指数预计为98.67点◈ღ，较2022年第四季度下降9.62点◈ღ，跌至微弱不景气区间◈ღ；港口企业信心指数预计为81.68点CHEAPERAPP.WORK新网站◈ღ，较2022年第四季度下降7.27点◈ღ，维持相对不景气区间◈ღ。凯发K8首页◈ღ，K8凯发旗舰厅◈ღ！DHL快递◈ღ，航运业◈ღ，凯发K8旗舰厅