UPS是全球最大的速递机构ღღ★，全球最大的包裹递送公司ღღ★，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商ღღ★。2016年UPS营业额达到610亿美元ღღ★。每个工作日ღღ★，该公司为180万家客户送邮包ღღ★，收件人数目高达600万ღღ★。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区ღღ★。该公司已经建立规模庞大ღღ★、可信度高的全球运输基础设施ღღ★，开发出全面ღღ★、富有竞争力并且有担保的服务组合ღღ★，并不断利用先进技术支持这些服务ღღ★。该公司提供物流服务ღღ★，其中包括一体化的供应链管理ღღ★。

　　UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点ღღ★。从地区来看ღღ★，美国国内业务占总收入的89%ღღ★，欧洲及亚洲业务占11%ღღ★。从运输方式来看ღღ★，国内陆上运输占54%ღღ★，国内空运占19%ღღ★，国内延迟运输占10%ღღ★，对外运输占9%ღღ★，非包裹业务占4%ღღ★。

　　2001年1月 10日ღღ★，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司ღღ★，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中ღღ★，使其成为更大规模的运输集团ღღ★。2000年11月28日ღღ★，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次ღღ★，以应付日渐增多的跨国运输业务ღღ★。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅ღღ★。

　　FedEX 公司的前身为FDX公司ღღ★，是一家环球运输ღღ★、物流ღღ★、电子商务和供应链管理服务供应商ღღ★。该公司通过各子公司的独立网络ღღ★，向客户提供一体化的业务解决方案ღღ★。其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）ღღ★、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）ღღ★、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）ღღ★、FedEX Global（经营综合性的物流ღღ★、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）ღღ★。

　　从地区来看ღღ★，美国业务占总收入的76%ღღ★，国际业务占24%ღღ★。从运输方式来看ღღ★，空运业务占总收入的83%ღღ★，公路占11%ღღ★，其他占6%ღღ★。

　　2001 年1月11日ღღ★，根据一项能够产生63亿美元收益的合约ღღ★，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件ღღ★。在未来的18个月内ღღ★，FedEX 将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局ღღ★，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利ღღ★。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入ღღ★。2000年12月29日ღღ★，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购American Freightways公司1638万股凯发K8官网下载客户端中心ღღ★，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★。

　　德国邮政是德国的国家邮政局ღღ★，是欧洲地区领先的物流公司ღღ★，并着眼于成为世界第一ღღ★。近期更换了品牌（改名为Deutsche Post World Netღღ★，简称DPWN）ღღ★。一方面为挂牌买卖做准备ღღ★，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响ღღ★。DPWN划分为四个自主运营的部门ღღ★，即邮政凯发K8官网下载客户端中心ღღ★、物流ღღ★、速递和金融服务ღღ★。

　　邮政部门由邮政ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★、市场直销和出版物发放业务组成ღღ★，建有最高水准的作业网络ღღ★，由遍及德国的83 家标准化分检中心组成ღღ★，并越来越重视高成长的市场直销业务ღღ★。速递部门通过Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务ღღ★；通过与DHL（2002年底ღღ★，DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有）的合作提供全球业务ღღ★。

　　通过几次收购Danzas品牌下的公司ღღ★，于1999年成立了物流部门ღღ★。该部门提供一站式的服务ღღ★，并提供整个物流链各个环节的服务ღღ★。服务内容包括全球航空ღღ★、海运ღღ★、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案ღღ★。

　　同时ღღ★，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司ღღ★。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行）ღღ★，向私人和商业客户提供多渠道银行业务ღღ★。

　　从净收入来看ღღ★，DPWN的四大业务邮政ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★、快递ღღ★、物流和金融分别占49%ღღ★、21%ღღ★、18%和12%ღღ★。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入看）ღღ★，德国ღღ★、法国ღღ★、意大利和欧洲其他国家分别占23%ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★、17%ღღ★、8%和23%ღღ★，斯堪的纳维亚ღღ★、美洲ღღ★、远东澳洲分别占12%ღღ★、11%和6%ღღ★。

　　2001 年1月ღღ★，德国政府为邮政部门制定新的立法ღღ★，新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权ღღ★。2000年11月ღღ★，德国经济部长称政府将不会按照原计划在 2002年年底结束Deutsche Post的完全垄断ღღ★。同时德国邮政有意将其在DHL International 的持股比例从50%提高到75%ღღ★。

　　Maersk Sealand是世界上最大的航运公司ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★，拥有250艘船舶ღღ★，其中包括集装箱船舶ღღ★、散货船舶ღღ★、供给和特殊用途船舶ღღ★、油轮等ღღ★，该集团还拥有大量的装卸码头ღღ★，并提供物流服务ღღ★。Moeller的附属公司同时还在挪威ღღ★、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探ღღ★。另外ღღ★，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造ღღ★，药品生产ღღ★，并经营一家国内航空公司Maersk Air和提供信息服务ღღ★。另外ღღ★，该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场ღღ★。

　　日本运通的业务主要分为汽车运输ღღ★、空运ღღ★、仓库及其他ღღ★，分别占44%ღღ★、16%ღღ★、5%及25%ღღ★。从地域上看ღღ★，其经营收入有93%来自于日本ღღ★。其客户主要分布在电子ღღ★、化学ღღ★、汽车ღღ★、零售和科技行业ღღ★。

　　Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流ღღ★、供应链和运输管理服务ღღ★。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁ღღ★、商业租赁ღღ★、机动车的维修以及一体化服务ღღ★。此外还提供全面性的供应链方案ღღ★、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案ღღ★，从输入原材料供应到产品的配送ღღ★，致力于支援客户的整条供应链ღღ★。

　　从地区来看ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★，美国业务占总收入的82%ღღ★，国际业务占18%ღღ★。从业务板块来看ღღ★，运输服务占57%ღღ★，物流占32%ღღ★，其他占11%ღღ★。

　　2000年11月20日ღღ★，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业ღღ★。新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份ღღ★，将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会ღღ★。2000年11月14日ღღ★，Ryder公司和 From2 Global Solutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟关系ღღ★。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案ღღ★，通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务ღღ★。

　　TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递ღღ★、速递及物流服务ღღ★，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权ღღ★。TPG 利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车ღღ★、高科技以及泛欧洲领域）ღღ★，其物流领域现有137间仓库ღღ★，共占地155万平方米ღღ★。

　　按业务类型来看ღღ★，TPG的三大业务邮递ღღ★、速递和物流（净收入）分别占42%ღღ★、41%及17%ღღ★，而从地域表现来看（净收入）ღღ★，欧洲占 85%ღღ★，澳洲ღღ★、北美ღღ★、亚洲及其他地区分别占6%ღღ★、4%ღღ★、2%ღღ★、3%ღღ★。如果从运营利润来看ღღ★，邮递ღღ★、速递和物流分别占76%ღღ★、15%和9%ღღ★。

　　2001 年1月ღღ★，TNT Loop从Yamaha Motor Europe手上取得一份efulfilment合约ღღ★。TNT将为日本汽车商提供网上商店ღღ★，以提供“Back-End”服务ღღ★，包括处理ღღ★、仓储及发送ღღ★。 2000年12月ღღ★，Ctil Logistix 与北美的TNT Logitics进行合并ღღ★，成为北美第七大物流公司ღღ★。2000年11月ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统ღღ★，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营ღღ★。2000年10月ღღ★，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司ღღ★。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门ღღ★。

　　公司注册地为美国ღღ★，是一家提供全球物流服务的公司ღღ★，向客户提供了一个无缝的国际性网络ღღ★，以支持商品的运输及策略性安置ღღ★。公司的服务内容包括空运ღღ★、海运（拼货服务）及货代业务ღღ★。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务ღღ★，另外还提供包括配送管理ღღ★、拼货ღღ★、货物保险凯发K8官网下载客户端中心ღღ★、订单管理以及客户为中心的物流信息服务ღღ★。

　　从业务类型来看ღღ★，主要集中在空运ღღ★、海运和货代方面ღღ★，按照收入划分分别占63%ღღ★、25%和12%ღღ★。而从地区分布来看ღღ★，主要集中在远东ღღ★，占56%ღღ★，在美国ღღ★、欧洲和中东凯发K8官网下载客户端中心ღღ★、南美ღღ★、澳大利亚的收入分别占25%ღღ★、15%ღღ★、2%ღღ★、1%ღღ★。

　　Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一ღღ★，在65个国家地区拥有312个分支机构ღღ★。Panalpina的核心业务是综合运输业务ღღ★，所提供的服务是一体化ღღ★、适合客户的解决方案ღღ★。通过一体化货运服务ღღ★，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间ღღ★。除了处理传统货运以外ღღ★，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司ღღ★，尤其是汽车ღღ★、电子ღღ★、电信ღღ★、石油及能源ღღ★、化学制品等领域的公司ღღ★。

　　Air Sea Broker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”ღღ★，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系ღღ★，同时还为联合运输提供新型服务ღღ★。Air Sea Broker下分三个业务部门

　　Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司ღღ★，这是世界上第一家提供完全一体化ღღ★、门到门ღღ★、有时限担保ღღ★、无重量限制的航空货运公司ღღ★。

　　从总利润来看ღღ★，Panalpina的四大业务即空运ღღ★、海运ღღ★、物流及其他分别占44.9%ღღ★、31.3%ღღ★、20.3%及3.5%ღღ★。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%凯发K8官网下载客户端中心ღღ★，美洲占33.9%ღღ★，亚太占13.4%ღღ★。

　　2000年12月ღღ★，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台ღღ★，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段ღღ★。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”ღღ★，该系统既连接了Panalpina公司内部设备ღღ★，又连接了为客户提供的外部电子平台凯发K8官网下载客户端中心ღღ★。

　　2005年9月19日德国邮政对外宣布ღღ★，该公司以36亿英镑（合65亿美元）的价格ღღ★，将英国物流巨头英运物流顺利收购凯发K8官网下载客户端中心ღღ★。

　　（消费品/零售/医疗）欧洲部ADC在线观看年龄确认大驾光临ღღ★、（消费品/零售/医疗）美洲部ღღ★、开发和自动化部ღღ★、技术和全球管理部以及亚太部ღღ★。该公司全球网点达到1300个ღღ★，50000多名员工ღღ★。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）ღღ★、 Msas全球物流公司和Cory Environmental ღღ★。Msas是世界上规模最大的货代之一ღღ★，在全球范围内提供多式联运ღღ★、地区配送ღღ★、库存控制ღღ★、增值物流ღღ★、信息技术和供应链解决方案等各项服务ღღ★。Cory Environmental是英国规模最大的废品处理公司之一ღღ★。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位ღღ★，所提供的服务包括仓储和配送ღღ★、运输管理服务ღღ★、以客户为中心的服务ღღ★、JIT服务和全球售后市场物流服务ღღ★。

　　从业务种类来看ღღ★，Exel主要集中在配送ღღ★、运输管理和环境服务三个方面ღღ★，按照净收入划分分别占58%ღღ★、39%和3%ღღ★，如果按照运营利润划分分别占62%ღღ★、28%ღღ★、10%ღღ★。从地理分布来看ღღ★，业务主要集中在英国与爱尔兰ღღ★，同时遍及美洲ღღ★、欧洲大陆和非洲以及亚太地区ღღ★，按照净收入划分分别占39%凯发K8官网下载客户端中心ღღ★、30%ღღ★、21%和10%ღღ★，如果按照运营利润划分则分别占54%ღღ★、 27%ღღ★、10%和9%ღღ★。

　　2001年1月ღღ★，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国ღღ★、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送ღღ★。该项合约价值约为1.34亿英镑ღღ★。同时与Mercedes Benz Espana签署了10年期合约ღღ★，提供供应链服务ღღ★。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约ღღ★，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务ღღ★。2000年12月ღღ★，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司ღღ★，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务）ღღ★。同年10月ღღ★，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络ღღ★，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造ღღ★。

　　1.美国物流企业占据主导地位ღღ★。世界前10大物流企业中美国占有5家ღღ★，其中包括两家最大的公司UPS和FedEXღღ★，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3ღღ★，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重ღღ★。在某种意义上来说ღღ★，物流市场发达程度与经济发达程度成正比ღღ★。

　　2.10大成功物流企业中ღღ★，以空运ღღ★、快递ღღ★、陆运等业务为主要背景的公司居多ღღ★。如UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%ღღ★，FedEX的空运和公路运输业务分别占83%和11%ღღ★，日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%ღღ★，TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%ღღ★，Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%ღღ★。

　　3.业务的地区性集中化程度高(即本土化程度高)ღღ★。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%ღღ★，FedEX的美国国内业务占76%ღღ★，DPWN的欧洲业务占其总业务的70%以上ღღ★，TNT在欧洲的业务占它总业务的85%ღღ★，日本通运本土化达到93%ღღ★。

　　因此从业务结构来看ღღ★，在进军现代物流行业的诸路大军中ღღ★，具备快递ღღ★、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力ღღ★。返回搜狐ღღ★，查看更多凯发手机app凯发k8国际官网K8凯发旗舰厅ღღ★，凯发手机appღღ★。