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郑和下西洋是中国以至于全世界古代规模最大国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈、轮船最大ღ★★◈、船只最多ღ★★◈、海员最多国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈、时间最久的海上航行ღ★★◈,这是明王朝强盛国力的体现ღ★★◈,也是发达的造船业的体现ღ★★◈。
我们主要说一说郑和下西洋船队中最大的船K8凯发ღ★★◈,也就是宝船K8凯发ღ★★◈,在郑和下西洋的船队中ღ★★◈,主要有五类船舶国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈,宝船国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈、马船K8凯发ღ★★◈、粮船ღ★★◈、坐船与战船国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈,宝船就是其中最大的ღ★★◈。据史书记载ღ★★◈,郑和的船队里K8凯发ღ★★◈,总共有240艘船ღ★★◈,其中宝船63艘国内精品一卡二卡三卡公司国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈,这样的船最大的是长44丈4尺ღ★★◈、宽18丈ღ★★◈,把它换算成现在的长度就是长151.18米ღ★★◈、宽61.6米ღ★★◈,是整个世界上最大的船ღ★★◈。这种船有4层ღ★★◈,相当于4层高的楼房ღ★★◈,如此大的船只需要有200人才能够启航K8凯发ღ★★◈,可容纳1000余人ღ★★◈,而且光锚重便有几千斤ღ★★◈。
只是说一些数字国内精品一卡二卡三卡公司ღ★★◈,可能大家还是不能给直观的感受到ღ★★◈,我们可以说说它的排水量ღ★★◈。郑和的宝船排水量一般都在一两千吨ღ★★◈,最大的可以达到四五千吨ღ★★◈,五千多和现在大型的军舰差不多了ღ★★◈,现在的军舰都是钢铁制造ღ★★◈,那时候还只是木船啊ღ★★◈。
总之ღ★★◈,在600多年前能够有如此庞大的木质轮船ღ★★◈,可见明朝当时造船业的发达ღ★★◈,领先全世界的水平ღ★★◈,也正是明朝国力的彰显ღ★★◈。