中商情报网讯✿ღღღ★：中国是航运大国✿ღღღ★，航运业是国民经济✿ღღღ★、对外贸易凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★、社会发展的重要支撑✿ღღღ★。与陆运和空运相比✿ღღღ★，航运凭借其覆盖范围广✿ღღღ★、航道投资小✿ღღღ★、运输能力强✿ღღღ★、占地少凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★、成本低的优势✿ღღღ★，在现代货物运输中具有不可替代的地位美国猪ZOOM✿ღღღ★。

　　近年来✿ღღღ★，随着国民经济增长和政策支持✿ღღღ★，中国航运业发展迅速凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★。中国水路货物运输量从2015年56.43亿吨增长到2020年80.15亿吨美国猪ZOOM✿ღღღ★，年复合增长率达到7.27%✿ღღღ★，预计2021年中国水路货物运输量达85.98亿吨凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★。

　　由于中国化工品生产和消费仍处于稳健增长期✿ღღღ★，沿海省际化学品运输需求持续增长✿ღღღ★。随着规划建设的一批大型炼化企业及其下游配套化工装置的陆续落地投产✿ღღღ★，加之部分扩能改造项目的进行✿ღღღ★，国内沿海省际化学品运输需求量预计从2019年底开始将迎来一轮快速增长时期✿ღღღ★。

　　根据石化行业“十四五”规划研究报告征求意见的总体思路✿ღღღ★，“十四五”期间仍然会以调结构✿ღღღ★、促升级✿ღღღ★、炼化一体化为主线✿ღღღ★，重点发展战略新兴行业美国猪ZOOM凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★，提高化工产品的高端化和绿色化比率✿ღღღ★。随着炼化一体化的发展美国猪ZOOM✿ღღღ★，下游精细化工品的运输凸显市场空间✿ღღღ★。

　　受益于交通运输部相关政策的有序引导和强有力的执行✿ღღღ★，国内危险液化品运输市场运力供给过剩的问题得到了明显改善✿ღღღ★，目前供需相对均衡✿ღღღ★。随着国家对安全✿ღღღ★、环保的要求日益提高✿ღღღ★，预计未来政策上会继续执行调控措施✿ღღღ★，严格审核和控制运力投放✿ღღღ★，因此液货危险品水运市场运力规模将保持稳定凯发K8娱乐官网版凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★。

　　近年来沿海化学品运输呈现出区域内短途运输为主的态势美国猪ZOOM✿ღღღ★。随着炼化一体化的推进✿ღღღ★，区域内产业链拉长✿ღღღ★，化工园区上下游装置配套进一步完善凯发K8娱乐官网版✿ღღღ★，原有初级化学品的长距离运输将会有所减少✿ღღღ★，而区域内化学品短途运输则可能持续增长✿ღღღ★，尤其是华东区域内的运输✿ღღღ★。长江三角洲✿ღღღ★、珠江三角洲地区的短驳运输将成为内贸运输中的增长亮点✿ღღღ★。

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