凯发K8旗舰厅ღ◈，国际财经凯发k8国际官方网站ღ◈，凯发k8国际ღ◈。凯发K8旗舰厅凯发k8国际官网ღ◈，货运公司我国海运经历长足发展ღ◈，从微弱到强大ღ◈，目前已成为全球海运大国ღ◈。根据交通运输部的数据ღ◈，2020年我国海运船队控制运力规模为3.1亿载重吨ღ◈，相较于2015年的1.6亿吨增长了近94%ღ◈。从世界范围看ღ◈，我国海运船队控制运力规模已经从2015年的全球第三位上升至全球第二位ღ◈。我国作为全球贸易大国K8凯发平台ღ◈，其对外贸易中约95%是由海运完成的ღ◈，强大的海运运力规模是我国继续发展国际贸易的重要支撑ღ◈。

　　由于中国制造业较发达K8凯发平台ღ◈，所以全球大部分海运集装箱均在中国完成建造ღ◈。根据Drewry Maritime Research调查ღ◈，中集集团ღ◈、东方国际和新华昌集团三家公司占全球总产量96%以上的干货箱和100%的冷藏箱ღ◈。

　　2021年1季度ღ◈，中集集团的产量为58万标箱ღ◈，占市场份额42%;东方国际集装箱产量为36万标箱K8凯发平台ღ◈，占市场份额26%;新华昌集团产量为19万标箱ღ◈，占比14%ღ◈。

　　我国海运企业发展如同我国海运发展的缩影ღ◈。从最初政企一体到独立运营K8凯发平台ღ◈、从国家管制到市场化探索ღ◈、从国企垄断到民营参与ღ◈，我国海运行业已经逐渐形成以国有企业为主导ღ◈，民营km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈、合资为补充的市场格局ღ◈。2016年中远集团和中海集团的合并更是造就了具有国际性影响力的海运企业km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈。目前ღ◈，在国内企业经营的船队规模方面ღ◈，中国远洋海运集团居于首位ღ◈，拥有1387艘船舶及1.11亿载重吨K8凯发平台ღ◈，其运力在国内的占比为35.9%ღ◈。第二位为招商局集团ღ◈，拥有668艘船舶及4353.1万载重吨ღ◈，其运力在国内的占比为14%ღ◈。

　　2019-2020年K8凯发平台ღ◈，中国海运进出口量从32.3亿吨成长至34.6亿吨ღ◈，年均复合增长率达到6.7%ღ◈。当前ღ◈，我国已然成为全球海运大国ღ◈，在全球疫情爆发ღ◈，国际间贸易次序混乱的时候ღ◈，我国成为了全球贸易的主要参与者ღ◈，海运行业在其中起到了至关重要的作用ღ◈。

　　随着我国世界工厂的地位进一步体现ღ◈，我国对外贸易持续发展ღ◈，而随着贸易的发展km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈，我国的海运航线和服务网络逐步遍布全球ღ◈，并在服务量级上实现了突破km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈。根据交通运输部的数据ღ◈，2020年我国海运完成的货物进出口量为34.6亿吨ღ◈，相较于2019年增长了6.7%ღ◈，占全球海运货物进出口量的30%ღ◈，2019年为27.1%km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈，2018年是仅为25%ღ◈。仅用三年时间km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈，我国海运货物进出口量提升了5%ღ◈。

　　以上数据参考前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》ღ◈，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据ღ◈、产业研究km_v1.0.2.apk破解版5.7km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈、产业链咨询ღ◈、产业图谱ღ◈、产业规划K8凯发平台ღ◈、园区规划ღ◈、产业招商引资ღ◈、IPO募投可研ღ◈、招股说明书撰写等解决方案ღ◈。