9月16日★✿★★，央视财经《硬核智造厂》直播镜头聚焦广西柳州凯发K8国际★✿★★，带来一场长达两小时的“沉浸式探厂”体验★✿★★。在央视知名主持人陈伟鸿★✿★★、陈蓓蓓的引领下★✿★★，亿万观众共同穿越东风柳汽71年的发展历程——从研发前端的油泥模型工作室到生产后端的智能化车间★✿★★，从商乘共用试验场中严苛的“魔鬼测试”到用户与企业管理者之间的深度对话★✿★★，镜头完整铺展了这家大型央国企从“广西制造”迈向“全球智造”的全链条实力★✿★★，也让“国家队”车企的技术底色与责任温度跃然屏上坐在木棒开始加热★✿★★。

　　值得一提的是★✿★★，东风柳汽旗下涵盖商用车与乘用车两大品牌体系★✿★★：旗下商用车品牌“乘龙”自1991年创立以来★✿★★，已成长为覆盖轻★✿★★、中★✿★★、重型卡车的知名品牌★✿★★，致力于为智慧物流提供可靠运输解决方案★✿★★；乘用车品牌“东风风行”不仅深耕MPV市场多年★✿★★、被誉为“MPV制造专家”★✿★★，更持续拓展SUV★✿★★、新能源等车型领域★✿★★，以贴合家庭及年轻用户需求的创新设计与智能化技术★✿★★，不断提升产品竞争力与品牌活力★✿★★。此番直播全面展现了企业多元且专业的产品布局与技术积淀坐在木棒开始加热★✿★★。

　　探厂首站的央视镜头聚焦在了研发院造型开发中心——这个“全公司极少数人能进”的核心区域★✿★★，藏着东风柳汽产品的“颜值与质感密码”★✿★★。在油泥模型工作室★✿★★，设计师团队为豪华智电头等舱MPV星海V9打造的1★✿★★：3模型格外吸睛★✿★★，从“青云梯”式前脸的阶梯角度到“中国结”元素的线轮塑形★✿★★，用“摸得着的质感”验证数字化设计的细节★✿★★。“哪怕是0.1毫米的曲线偏差★✿★★，都要反复调整”★✿★★，造型负责人的话道出东风柳汽对“工业艺术品”的追求★✿★★。这种严谨不仅适用于乘用车★✿★★，乘龙翼威5纯电重卡的1★✿★★：1油泥模型同样历经多轮优化★✿★★，其“中国龙”设计理念下的“龙睛”大灯★✿★★、弧形前围凯发K8国际★✿★★，既符合空气动力学★✿★★，更向全球用户传递着东方美学★✿★★。

　　在东风柳汽商乘共用研发试验中心★✿★★，“看不见的严苛”成为关键词凯发手机app下载★✿★★，★✿★★。NVH 实验室中坐在木棒开始加热★✿★★，乘龙商用车与星海乘用车在此接受“噪声捕捉”★✿★★：乘龙M3 怠速噪声媲美家用洗衣机★✿★★，星海V9行驶噪声优于行业标准凯发K8国际★✿★★，确保用户长途驾驶不疲劳★✿★★、家庭出行更静谧★✿★★。四通道道路模拟试验室里★✿★★，星海V9置于四个金属圆盘上★✿★★，24小时不间断模拟搓板路★✿★★、坑洼路等复杂场景★✿★★，连续20天的疲劳测试★✿★★，相当于实车行驶10万公里★✿★★。这种“魔鬼测试”并非乘用车专属★✿★★，乘龙重卡同样需经历百万公里路试★✿★★，从发动机数万小时无故障验证到车架重载抗冲击测试★✿★★，东风柳汽以军工级别的可靠性标准★✿★★，覆盖全品类产品★✿★★。

　　探厂中段深入东风柳汽智慧工厂★✿★★，其“绿色+智能”的双标签尤为亮眼★✿★★。乘龙卡车冲压车间内★✿★★，4000 吨总吨位的自动化生产线运转有序凯发K8国际★✿★★，激光拼焊板技术实现“按需分配材料”★✿★★，冲压件整体合格率100%★✿★★；焊装车间里★✿★★，136台机械臂组成“无人军团”★✿★★，自动化率达94.5%★✿★★，可兼容十大平台100余种车型共线B工艺★✿★★，让车漆耐候性超3000小时★✿★★，即便在南方潮湿多雨环境下★✿★★，也能保证车辆多年后依旧历久弥新★✿★★；总装车间引入先进精益生产现场管理★✿★★，实现“20JPH快节拍”的快节奏生产★✿★★。生产过程中应用中水回用技术处理污水后★✿★★，可实现中水养鱼★✿★★，绿色智造贯穿始终★✿★★。值得注意的是★✿★★，东风风行乘用车的生产制造过程同样遵循这一高标准体系★✿★★，且在部分工艺上要求更为严苛★✿★★。 这条覆盖“冲压★✿★★、焊装★✿★★、涂装★✿★★、总装”的全工艺产线★✿★★，是东风柳汽推动中国汽车工业向高效★✿★★、绿色★✿★★、智能的新质生产力跃迁的核心载体★✿★★。

　　位于东风柳汽基地的460亩商乘共用试验场（相当于43个足球场）★✿★★，是产品交付前的“终极考场”★✿★★。央视镜头记录下双重测试场景★✿★★：乘龙翼威5重卡满载49吨★✿★★，在20%陡坡实现“一键爬坡”★✿★★，长下坡路段通过“恒速控制”避免刹车过热★✿★★；星海V9则在模拟行人横穿场景中★✿★★，搭载的 AEBS系统瞬间响应★✿★★，自动识别行人后完成平稳制动★✿★★，成功避免碰撞风险★✿★★；在极窄车位自动泊车测试里★✿★★，星海V9凭借精准的自动调整能力顺利停入车位★✿★★，且车辆两侧与车位线的间距保持一致★✿★★，操作熟练度宛如拥有多年驾龄的老司机★✿★★。“无论是商用车的重载可靠性★✿★★，还是乘用车的家庭安全性★✿★★，都要在极端场景下过关”★✿★★，试验场负责人表示★✿★★。此外★✿★★，东风柳汽还在全国布局高温★✿★★、高寒★✿★★、高原“三高测试基地”★✿★★，确保产品在- 30℃至50℃环境下均能稳定运行坐在木棒开始加热★✿★★，这种“全场景验证”★✿★★，正是东风柳汽产品“安全可靠”口碑的源头★✿★★。

　　从研发端的“用户需求闭环”到制造端的“品质把控”★✿★★，东风柳汽的每一步都在诠释“为国为民”的企业精神★✿★★。在东风柳汽看来★✿★★，一辆车凯发k8国际官网★✿★★，★✿★★，不仅是工具★✿★★，更是伙伴★✿★★，而这份理解正转化为看得见的责任担当★✿★★。直播现场★✿★★，乘龙与风行的用户代表倾情自述★✿★★，为亿万观众展现了东风柳汽的国企温度★✿★★。自2021年启动以来★✿★★，东风柳汽的“望子乘龙”公益计划已成功推行四年★✿★★，全额资助了23位卡友子女顺利入读双一流大学★✿★★，并为1488名考上高中或大学的卡友子女提供了奖学金★✿★★，今年该计划进一步扩展关怀范围★✿★★，覆盖至乘龙卡车用户与东风风行创业用户家庭★✿★★。正如东风柳汽党委书记刘小平在直播中所说★✿★★：“我们造的每一辆车★✿★★，都要对得起用户把家人★✿★★、事业交托的信任★✿★★。”

　　作为“MPV 制造专家”★✿★★，东风柳汽乘用车风行菱智自2001年起打破合资垄断航运业★✿★★，★✿★★，轻量化设计★✿★★、高承载性成为中小微创业者的“致富帮手”★✿★★；星海系列则聚焦家庭用户凯发K8国际★✿★★，星海V9以5.2米车长★✿★★、3米轴距解决大家庭的空间焦虑坐在木棒开始加热★✿★★，星海S7凭借极致颜值★✿★★、极致操控★✿★★、极致能耗和极致安全★✿★★，成为年轻家庭用户的宝藏之选★✿★★。目前★✿★★，东风柳汽正在构建覆盖商务MPV★✿★★、家用MPV★✿★★、SUV★✿★★、轿车的多元产品矩阵★✿★★，计划3年内推出15款乘用车与30款商用车新品坐在木棒开始加热★✿★★，同时锚定2030年海外年销30万辆的目标★✿★★，以更丰富的产品组合与更明确的战略★✿★★，深化全球化布局★✿★★，为全球用户带来更贴合需求的出行选择★✿★★。

　　从1954年造出广西第一车到如今商乘全品类布局★✿★★，东风柳汽变的是技术与规模★✿★★，不变的是为国为民的初心★✿★★。本次央视全景探厂★✿★★，不仅展现了一家央国企的全链条智造实力★✿★★，更折射出中国汽车工业的升级路径——以商用车夯实工业根基★✿★★，以乘用车服务民生需求★✿★★，以技术自立打破壁垒★✿★★，以全球化拓展空间坐在木棒开始加热★✿★★。未来★✿★★，随着龙行工程深入推进★✿★★，东风柳汽将持续走商乘协同的路线★✿★★，以技术创新为笔★✿★★，以用户需求为墨★✿★★，用71年的匠心积累★✿★★，在全球汽车产业画卷上★✿★★，书写更多中国智造的新篇章★✿★★。

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